運輸マネジャー K. Matsunaga
ドライバーから入社してステップアップし、現在は管理職として全体フォローをしています
Read moreTransportation 職場と社員の紹介と募集要項（運輸）
日本の社会を支える物流のプロ
私たちの会社は、風通しがよく仲間を大切にする職場です
Interview 社員インタビュー
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運輸マネジャー K. Matsunaga
ドライバーから入社してステップアップし、現在は管理職として全体フォローをしています
運輸課にドライバーとして入社して早いもので、四半世紀が過ぎました。思い起こせば4t車、10t車、トレーラーとスキルアップしてその後は総合職として配車担当を経て…と現在までステップアップしながら何とかやってこれたのは上司、同僚、周囲の協力があったおかげと感謝しています。当社は本当に人材に恵まれた会社だと思います。現在は管理職としてセクション全体に目を配り、オールラウンダーとして業務フォローを行うのはもちろんのこと、突発的な休み等にもすぐ対応ができるよう意識して業務にあたっています。ドライバーの働きやすさを維持するためにもスケジュール調整等も大切な仕事です。若者の車離れを筆頭にますますの免許人口の低下、AIを駆使した自動運転等の浸透が今後予想されますが、繊細な運転技術を要する海上コンテナ輸送や港ハード面の問題はそう簡単に克服できることではなく、海上コンテナドライバーはまだまだ将来的に必要な職種と思っています。エッセンシャルワーカーとして一緒に頑張ってくれる若い方や、やる気のある未経験の方もバックアップしますので、そういう方に是非応募してほしいと思います。 -
運輸事務スタッフ M. Kosuga
売上や勤怠等日々の細かいデータ管理を主として、皆が安心して働けるよう業務に取り組んでいます
私のいる運輸課はドライバーが主役の部署です。みんなが安心して働けるよう、管理職として、色々な面からサポートする裏方的な仕事を担当しています。勤怠管理、請求や売上状況、コスト管理はもちろん、時にはトラックの配車業務もします。トラックの内寸や、貨物の重量を気にしながら、積み込み方や、配送ルートを考えたりもします。おかげさまで仕事柄、全国の距離感が頭に入っていたりもします（笑）。これまでを振り返ってみますと私自身、ダイドウで働きながら人生の転換期を何度か迎えました。結婚後も仕事を続け、出産し、育児休暇を一年間とりました。その後の数年は、家庭と仕事の両立をしながら月日は駆け抜けるように過ぎていったように思います。職場復帰の際は不安はあったものの、会社や上司がその都度寄り添い、最善の働き方を考えてくれました。共に働く仲間のサポートも忘れられません。そのような経験から、今度は自分がサポートする側に立って恩返しできるよう心掛けています。当社は幅広い世代が活躍しており、とても活気のある会社です。興味のある方、ぜひ一緒に働いてみませんか。 -
運輸事務スタッフ N. Nakazato
社員同士が協力し合え、仕事と育児が両立できる女性にも優しい会社だと思います
運輸課の総合職として日々の受発注が主な担当です。やればやるほど奥深く、時に難しいところもありますが楽しく行えています。職場の雰囲気としては、緊張感漂う時間から、モグモグタイムまでメリハリがあり、協力し合える明るい職場だと思います。私の勤務地は大黒センターなので、本社や東京営業所などの関係部署の人たちと普段はなかなか会う機会は少ないですが、電話や社内ライン等でのやり取りでうまく連携しています。新型コロナウィルスの蔓延により、ここ数年は全社員との交流を図る定期的な集まりは控えていましたが、その影響もなくなってきたので、歓迎会やお客様との懇親会等の交流も折を見て実施しています。業界では難しいとされる在宅勤務を適度に取り入れている柔軟性がありますし、仕事と育児が両立できるよう理解があるので女性に対しても、とても優しい会社だと思います。 -
海コンドライバー Y. Horino
仕事とプライベートの両立ができて、子育て世代にも優しい会社です
海上コンテナのドライバーとして入社27年になります。会社の看板を背負っているということを常に意識して、安全運転はもちろんですが、常にゆとりをもって乗務し、お客様には丁寧な対応を心掛けています。今も昔も変わらない良いところは「人」であり、当社の財産だと思います。勤怠管理もしっかりされており、ドライバー業界ではなかなか取りづらいと思われる有給休暇や夏休み、慶弔休暇等が取りやすく、これまで子供の行事等も参加できました。そのような福利厚生もしっかり確立されている環境なので、好循環が生まれ仕事にも集中できています。海上コンテナドライバーは初めてでも大丈夫です。年代問わず、やる気のある方であれば大歓迎です。ベテランドライバーが親身になって教えますので、共に楽しく働きましょう。 -
海コンドライバー H. Haga
他部署ともコミュニケーションが取りやすい居心地良い環境です
海上コンテナのドライバーとしてダイドウに入社して24年になります。常日頃より、当たり前かもしれませんが、お客様からお預かりした大切な貨物を安全に届ける為、絶対に事故を起こさないよう心掛けています。また安全輸送の土台をもとに、迅速にお届けすることもいつも意識しています。当社の魅力は私が所属する運輸課だけでなく、倉庫課や通関を行っている海運貨物課など自前で全てが揃っているところです。ドライバーの同僚だけではなく、そういった他部署の社員ともコミュニケーションが取りやすく何か問題が起これば話を聞いてくれますし、安心して長く勤められる会社だと思います。 -
海コンドライバー S. Kurosaki
配車係とうまく連携を取りながら、周囲との情報共有を大切にしています
海上コンテナのドライバーとしてダイドウに入社して5年目になります。当社のお客様は様々で毎日扱う貨物が変わります。食品も多く扱いますから、安全運転はもちろんですが常に見られて恥ずかしくないよう車をキレイにすることを心掛けています。私はリーダーシップを発揮するというよりも、周囲のサポート役が得意です。無線での配車係とのやり取りでは、求められる動きや情報を察知して素早く行動に移したり、他ドライバーとの情報共有も大切にしています。前職の海上コンテナ輸送会社では毎日帰りが遅く、家族揃って晩御飯を食べる時間は取れなかったですが、時間管理がしっかりしているダイドウに来てからは、ほぼ毎日家族団らんができており、充実した日々を過ごしています。有給休暇も取得しやすく働きやすい点も大きな魅力です。 -
海コンドライバー K. Aoki
パワハラ、モラハラとは一切無縁のアットホームな職場で35年目を迎えました
海上コンテナのドライバーとして、様々なコンテナをお客様の指定先や倉庫へ日々運んでいます。印象に残っている仕事として、2011年に起きた東日本大震災の数か月後に被災地へ救援物資や仮設住宅を運びました。福島原発の近くを通るのですが、被ばく線量を気にしながら走行していたときは当時は情報も少なかったのもあり、緊張感を感じながらハンドルを握っていたことを覚えています。入社してから既に35年が経ちますが当初から先輩たちが優しくて、パワハラやモラハラのようなことはなく非常にアットホームな職場です。このまま定年まで無事故を継続して安全輸送に努めていきたいと思います。
Job List 募集要項
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